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公司名称：青岛精诚仪器仪表有限公司
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| JV-5N 柴油车尾气氮氧化物检测仪的详细资料 | ||||||||||
 1、JV-5N型柴油车尾气氮氧化物检测仪产品介绍： 汽车排放气体测试仪是我司按照国标（GB3847-2018 柴油车污染物排放限值及测量方法）开发设计的款产品， 用于测量机动车发动机排放废气中的 NO、NO2、CO2 的浓度。 汽车排放气体测试仪(以下简称分析仪)由气体预处理单元、CO2 红外技术平 台、NO\NO2 紫外技术平台、校准单元、检测单元、显示存档单元、通讯传输单元构成 本系统具有如下优点： 1) 采用紫外差分吸收光谱技术同时测量 NO、NO2，不受水分干扰; 2) NO2 直接光学法测量，克服传统转换器转换效率随时间降低的问题; 3) NO、NO2 响应时间小于 3S; 4) 基于安卓平台开发，人机交互良好，实现智能化控制; 5) 接口丰富，可接入油温、转速、环境温湿度压力等参数; 本产品可广泛应用于交通部门的路检和抽检、汽车年检检测线、尾气净化装置的快速检验、教学研究单位的汽车排气研究、汽车制造行业和汽车维修 4S店。 2、柴油车尾气氮氧化物检测仪产品参数： 1) 采用 NDIR 平台检测 CO2 浓度; 2) 采用 UVDOAS 平台检测 NO/NO2 浓度; 3) 满足新环保标准 4) 安卓屏显示 5) 测量气体： CO2、NO、NO2 6) 测量范围： CO2 0～18.0% NO 0～4000×10-6 NO2 0～1000×10-6 油温：0～150°C 转速：0~9999rpm 7) 预热时间： 不大于 30 分钟 8) 分辨力: CO2 0.01% NO 1×10-6 NO2 1×10-6 油温： 0.1°C 转速： 1rpm 9) 示值误差： 通道 量 程 示 值 误 差 CO2 (0.0～16.0) % ±0.3%或±3%(相对误差) (16.1～18.0)% ±5%(相对误差) NO (0～5000) ×10-6 25×10-6 或±4%(相对误 差) NO2 (0～1000) ×10-6 25×10-6 或±4%(相对误 差) 10) 重复性： CO2：(0～10)%量程：≤±2% \ NO：(0～5000)×10-6 量程：≤±2% NO2：(0～1000)×10-6 量程：≤±2% 11) 响应时间： 系统响应时间 T90≤8s; 12) 零点漂移：≤±2%F.S./d(漂移超过±10%F.S.时，分析仪自动锁止) 13) 量程漂移：≤±2%F.S./d(漂移超过±10%F.S.时，分析仪自动锁止) 14) 输出接口： RS-232 15) 采样流量：2.0L/min±0.2L/min(流量太低会触发报警，分析仪自动锁定， 停止测量) 16) 环境温度： 0～40℃ 17) 相对湿度： 20%～85% 18) 电源电压： 220V±10% 50Hz±1% 19) 消耗功率： 约 60W 20) 体 积：485mm×160mm×545mm 柴油车尾气氮氧化物检测仪 | ||||||||||
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